近日，由我校意昂体育指導的“CCAC”車隊參加了第十三屆Honda節能競技大賽🚵🏻♀️💁🏻♀️。來自紡織、材料、機械學院的5名“民用航空復合材料拔尖創新人才實驗班”（以下簡稱“實驗班”）學生與清華大學、同濟大學⛔️🪞、北京理工大學、湖南大學等學校的600多名選手同場競技，最終摘得EV組（純電節能車）冠軍。
車身輕量化是新能源車三大核心要求之一。“CCAC”車隊隊員把在實驗班所學到的復合材料設計👩🏻🔬、成型技術等應用於車架💍、車身製造中👱🏼。在老師的指導和同學的協助下，實驗班學生進行了長達8個月的工程實驗與製作，研發出了全碳纖維車架與車殼，在確保賽車強度、安全性能的基礎上，達到了車身減重30%的效果，並憑借此優勢一舉奪魁。
Honda節能競技大賽自2007年進入中國以來已成功舉辦了13屆，是國內業界著名的節能車賽事。比賽分為燃油車競賽組和純電節能車兩個競賽組，純電節能車組使用大賽指定的2塊12V👍🏽、2AH鋰電池作為車輛唯一動力源😵💫，行駛裏程最長者獲勝。參賽者可根據各自對環保節能的理解，發揮創意打造專屬賽車🏋🏿♀️，並以規定速度行駛一定距離，耗油最少或續航裏程最長者奪冠👮🏿♂️。我校參賽車隊使用復合材料製作的車殼和車架，有效減少了賽車重量，滿足環保要求，在歷次參賽過程中此技術均受到組織方和其他參賽車隊關註，在本屆比賽中更是跑出了21351米全場最高續航成績😇。
“民用航空復合材料拔尖創新人才實驗班”是我校在教學改革和人才培養方面的創新試點🤽🏽♀️，實驗班學生在原有專業學習基礎上，同時學習民用航空復合材料相關理論知識，開展實踐活動。在教務處指導和各學院支持下，實驗班將繼續探索和深化跨學科培養模式，為學校學科建設和人培養做出應有貢獻⚪️。
